Вход

Открытое в 2016 году метро не улучшило транспортную доступность новостроек «старой» Москвы

24.01.2017
По итогам 2016 года в Москве были открыты 5 новых станций столичной подземки

По итогам 2016 года в Москве были открыты 5 новых станций столичной подземки. Впрочем, как выяснили аналитики компании «Метриум Групп», ни одна из них не улучшила транспортную доступность реализуемых сегодня в «старой» Москве жилых комплексов. Существенно повлияло открытие метро лишь на ряд новомосковских проектов.

 

Согласно планам Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы, в 2016 году в столице должны были отрыться 11 новых станций метро. Информация об этом была размещена на официальном сайте московского Стройкомплекса почти до самого конца года. Причем в данном списке не были учтены открытые в январе и феврале прошлого года первые станции подземки в Новой Москве – «Саларьево» и «Румянцево».

 

Однако в реальности запущены были только 5 новых станций: «Бутырская», «Петровско-Разумовская» и «Фонвизинская» (все три – Люблинско-Дмитровская линия) и уже упомянутые новомосковские остановочные пункты Сокольнической линии. Открытие остальных запланированных станций было перенесено на первую половину 2017 года.

 Как выяснили специалисты «Метриум Групп», в шаговой доступности (в радиусе 1,5 км) от открытых в 2016 году станций столичной подземки сегодня расположены 5 жилых комплексов, 2 проекта с апартаментами и один многофункциональных комплекс, в котором представлены как квартиры, так и апартаменты. Причем из пяти новых станций только одна существенно улучшила транспортную доступность прилегающих жилых комплексов. Это находящаяся в Новой Москве остановка «Саларьево»[1]. Остальные же новые станции либо расположены так, что рядом с ними нет новостроек, либо рядом находятся дублирующие остановочные пункты столичной подземки. То есть открывшиеся участки метро в этих локациях не оказали существенного влияния на улучшение транспортной доступности, а лишь повысили вариативность.

В Новой Москве рядом с открытой в прошлом году станцией «Саларьево» сегодня представлены две новостройки, причем обе вышли на рынок во второй половине 2016 года. Это жилые комплексы «Позитив» от компании Capital Group и «Саларьево Парк» от Группы ПИК. В первом случае цены стартуют от 3,13 млн рублей, во втором – от 2,71 млн рублей. При этом стоит отметить, что в данном случае открытие станции метро не привело к увеличению цен в проектах, так как в обеих новостройках продажи стартовали уже после начала работы «Саларьево», наличие действующего метро в шаговой доступности было и так заложено в ценообразование.

Что касается станций Люблинско-Дмитровской линии, запущенных в 2016 году, то эта ветка проходит под острым углом к Серпуховско-Тимирязевской, а новые остановки дублируют имеющиеся: «Бутырская» расположена на удалении чуть более километра от «Дмитровской», «Фонвизинская» – в семистах метрах от «Тимирязевской», а новая «Петровско-Разумовская» является пересадкой на старую.

В полуторакилометровую зону новых станций «Люблинско-Дмитровской» линии попали МФК «Савеловский Сити», ЖК «Поколение» (оба – комфорт-класс), «Дыхание», «Тимирязев парк» (оба – бизнес-класс) и комплексы апартаментов Cleverland, Гостиница «Восток» (оба – комфорт-класс) и Studio#12 (бизнес-класс). Но все они и ранее были расположены в пешей доступности от старых станций столичной подземки. То есть на транспортную доступность этих проектов развитие метро скажется лишь косвенно: несколько снизит нагрузку и сократит пассажиропоток.

 

Новостройки рядом со станциями метро, открытыми в 2016 году

Название проекта

Станция

Класс/ статус

РВЭ корпусов в продаже

Минимальный бюджет покупки

«Саларьево Парк»

«Саларьево»

Комфорт/ квартиры

4 кв. 2018

От 2,71 млн руб.

«Позитив»

4 кв. 2017

От 3,13 млн руб.

«Савеловский Сити»

«Бутырская»

Комфорт/ квартиры/ апартаменты

1 кв. 2017 2 кв. 2017 4 кв. 2018

От 4,67 млн руб.

Studio #12

Бизнес/ апартаменты

4 кв. 2017

От 8,77 млн руб.

«Тимирязев парк»

«Фонвизинская»

Бизнес/ квартиры

1 кв. 2018

От 7,48 млн руб.

«Дыхание»

1 кв. 2017

От 10,88 млн руб.

«Поколение»

«Петровско-Разумовская

Комфорт/ квартиры

4 кв. 2017 1 кв. 2018

От 5,12 млн руб.

Cleverland

Комфорт/ апартаменты

4 кв. 2018

От 2,34 млн руб.

Гостиница «Восток»

1 кв. 2018

От 2,28 млн руб.

Источник: «Метриум Групп»

 

«Таким образом, открывшиеся в 2016 году новые станции Московского метрополитена не улучшили транспортную доступность ни одной новостройки в старых границах Москвы, ­– комментирует Мария Литинецкая, управляющий партнер компании «Метриум Групп». – Впрочем, не стоит забывать о том, что в уходящем году состоялся запуск грандиозного инфраструктурного объекта – Московского центрального кольца. Этот проект затронул более четверти всего объема предложения в «старой» Москве, в том числе и множество жилых комплексов в массовом сегменте».

Если же рассматривать планы столичных властей по дальнейшему развитию сети метрополитена, то в 2017 году ситуация кардинально меняется. По оценке экспертов «Метруим Групп», в следующем году новые станции метро откроются рядом с 45 жилыми и апартаментными комплексами, реализуемыми сегодня на первичном рынке. Причем 12 из них – это проекты комфорт-класса, доступность которых на общественном транспорте существенно возрастет.

Речь идет о жилых комплексах «Мещерский лес», «Татьянин Парк» (оба рядом с метро «Говорово»), «Мичурино-Запад», «О7», «Пикассо» (все три – «Очаково»), «Переделкино Ближнее», «Рассказоvо» (оба – «Рассказовка), «Лучи» (метро «Солнцево»), «Город» и «Летний сад» (оба – «Верхние Лихоборы»), «Янтарь Apartments» и «Смольная, 44» (оба – «Ховрино»). При этом сразу 5 станций будут введены в эксплуатацию за МКАД и в Новой Москве, что значительно улучшит транспортную инфраструктуру на присоединенных территориях и затронет множество новостроек ТиНАО, расположенных вне зоны пешей доступности.

 

Новостройки комфорт-класса рядом со станциями метро, запланированными к вводу в 2017 году[2]

Название проекта

Станция

Расположение

РВЭ корпусов в продаже

Минимальный бюджет покупки

«Летний сад»

«Верхние Лихоборы»

«Старая» Москва внутри МКАД

4 кв. 2018

1 кв. 2019

4 кв. 2019

От 3,40 млн руб.

«Город»

4 кв. 2018

От 5,11 млн руб.

«Мещерский лес»

«Говорово»

«Старая» Москва за МКАД

3 кв. 2017

4 кв. 2017

4 кв. 2019

От 3,05 млн руб.

«Татьянин Парк»

Новая Москва

4 кв. 2018

От 5,28 млн руб.

«Пикассо»

«Очаково»

«Старая» Москва внутри МКАД

2 кв. 2019

От 5,57 млн руб.

«Мичурино-Запад»

Получено

От 6,32 млн руб.

«О7»

1 кв. 2017 1 кв. 2018

От 5,35 млн руб.

«Переделкино Ближнее»

«Рассказовка»

Новая Москва

Получено

4 кв. 2017

От 4,47 млн руб.

«Рассказоvо»

4 кв. 2017

От 5 млн руб.

«Лучи»

«Солнцево»

«Старая» Москва за МКАД

1 кв. 2017 4 кв. 2018

От 4,08 млн руб.

«Янтарь Apartments»

«Ховрино»

«Старая» Москва внутри МКАД

3 кв. 2017

От 2,84 млн руб.

«Смольная, 44»

1 кв. 2019

От 3,26 млн руб.

Источник: «Метриум Групп»

 

«Для большинства покупателей квартир в новостройках открытие метро рядом с жилым комплексом – это событие, по степени важности сопоставимое со сдачей самого проекта в эксплуатацию, – резюмирует Мария Литинецкая. – Обычно все говорят о том, что новая станция метро – это фактор, существенно влияющий на инвестиционную привлекательность проекта. Однако для покупателей, приобретающих жилье для своего проживания, гораздо большее значение имеет собственный комфорт при минимальном затраченном бюджете. И открытие метро в шаговой доступности для них является дополнительным удобством, а вот связанный с этим событием рост цен – это, скорее, недостаток. Поэтому для конечного потребителя, так же как и для инвестора, важно купить недвижимость еще до прихода в район подземки. И тем, кто рассматривает для приобретения один из проектов рядом с будущими станциями метро, имеет смысл не откладывать покупку».

 

 



[1] ЖК «Позитив» находится на равном удалении от станций «Саларьево» и «Румянцево», однако до «Саларьево» добираться быстрее и удобнее.

[2] В таблицу не были включены жилые комплексы комфорт-класса «Поколение» и «Белый парк» (первая и вторая очереди), на транспортную доступность которых открытие новых станций («Окружная» и «Ховрино» соответственно) не повлияет.

Ссылки

Главное

«Метриум»: Итоги августа на рынке новостроек массового сегмента Москвы

«Метриум»: 10 самых доступных новостроек бизнес-класса рядом с парками

«Метриум»: 10 самых доступных новостроек массового сегмента рядом с парками

Новости по теме

Ипотечная страховка – что является обязательным и как сэкономить?

Удивительное — рядом топ-5 зданий «с изюминкой»

Рынок новостроек массового сегмента Москвы в феврале

Специальные предложения